江西汽车壳撕碎机成为资源循环再利用生态圈里的一个重要环节

       当前市场上的易拉罐主要以铝、铁所制，我国铁矿丰富但是铝土矿储量仅占铝土矿储量的2.4％，属于有色金属资源贫国，铝资源储备已经不足，且矿藏品质较低，然而，目前中国的铝土矿产量却为全球铝土矿产量的11％。易拉罐用铝占整个铝产量的13%，若能够使用汽车壳撕碎机回收利用易拉罐，将可以大大减少对铝土矿资源的开采对社会和环境植被造成的破坏，节约有限的矿产资源，为可持续发展创造良好基础。除去资源问题单在环境上易拉罐的回收冶炼也面临着能耗高污染严重的问题易拉罐表面油漆在燃烧时会挥发出大量污染性气体，这其中包括含有剧毒的氢化物和硫化物，传统的作坊式熔炼方法由于配套设施度不健全，废气全部排放到大气中，造成了一定程度的大气污染。

       由于以上种种原因所引发的各种资源和环境问题如何妥善处理已经是关系到国计民生的重点问题，科胜生产的汽车壳撕碎机可为废旧金属资源的回收起推动作用，在经过汽车壳撕碎机撕碎后的废旧金属其油污和油漆的去除量在80%以上，可保证在冶炼时降低对空气环境的的污染同时率的回收金属，在资源循环利用方面起到了巨大作用。
       金属矿产的不可再生性决定了其用一点少一点，其高价值、多用途、可回收的特性决定了对其回收的必要性，我国可持续发展战略更是指明了金属必须想办法回收利用，汽车壳撕碎机作为废旧金属回收处理的基础设备一直以来受到和社会的关注，其节能高收益的特性更是受到了广大投资者的青睐。
       、节能、绿色、无碳已经成为当下国际社会的主题，资源的回收利用，尤其是金属的回收利用更是重中之重，汽车壳撕碎机就是在这种大时代下产生的，将废旧金属如废汽车，废自行车，油漆桶，易拉罐等重新撕碎回炉，实现再利用。
       科胜精心研制的汽车壳撕碎机节能，在处理能力、选分效率、运行可靠率、节能等方面更胜一筹，其体积小，构造简朴稳固，撕碎比大，能耗少，出产能力大，一直为客户所称赞。
       汽车壳撕碎机已经成为资源循环再利用生态圈里的一个重要环节，经济效益高，未来前景十分好，我国金属的再利用起步晚，国内市场十分广阔，是投资汽车壳撕碎机项目的理想时机。